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通用汽车维修交流论坛,通用汽车维修交流论坛官网

2024-08-30 19:52:11 围观 : 0 次

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于通用汽车维修交流论坛的问题,于是小编就整理了3个相关介绍通用汽车维修交流论坛的解答,让我们一起看看吧。

看汽车之家论坛有说科鲁兹手动1,2挡顿挫的真的吗?

手动顿挫都是驾驶操作问题,油离配合不好造成的,他们想说的应该是科鲁兹离合器异响或者挂档不顺畅。这个科鲁兹确实有。科鲁兹在一档换二档踩离合是确实有异响,类似于从动盘弹簧闯动的声音,应该本身特质,不属于质量问题。还有就是有时会出现1档挂档困难的情况,这个应该是先天缺陷,这点通用不该做成这样,确实不太应该

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别克汽车怎么样?

我是通用阅朗车主,最有发言权

第一,油耗,同事是开的自动1.5英朗,油耗7.5,我自己的车是1.3T,显示是6.5,显而易见,三缸发动机更省油

第二,变速箱,确实这快是通用的弱点,不是说不耐用,而是调教不是那么好,会感觉到顿挫

第三,底盘,只能说稳,不错

第四,没事,环抱设计,设计不是那么单调,至少比大众好

最后,通用的车是值得买的

这个问题本来不想回答的,但是看到某大V说的一大通奇谈怪论,我不得不给通用别克正名一下了。

先贴出某大V的观点:

美系品牌的车型,一直以来的毛病就是油耗大、后期保养成本不低、各种小毛病多、内饰老化速度快等等...并且表示,日系车在同级别中就是最省油的....

这种为黑而黑的逻辑完全无法接受。

别克作为通用的标杆品牌,说实话,除了他的变速箱,我不觉得他还有什么其他的黑点。就算是变速箱,至今似乎也算不上黑点了-------2018年改款君越,2.0T被人诟病的六速改成了九速,这还有什么能黑的?

感谢邀请!

现在整体的美系车在国内的销量都不怎么样,或者是说以价求量,就是靠价格下探来获得更大的市场。通用旗下别克这个品牌也是这样一直都在靠价格优势在获得销量。

别克这个品牌怎么样呢?在七八年前可以说别克这个车当时还是非常受欢迎呢,比如说现在满大街还有别克的凯越这样的车,而且保有量非常的多,虽然是和韩国大宇合作的一个车型,但是这一款车怎么说呢?配置比较丰富,而且开起来也不错,就是油耗高一点。

可是你看现在呢,我看回答有一个朋友说别克近几年可以用一个字来形容就是“作”,我觉得这个词特别精确,说明了目前别克这个品牌的处境。发动机变速箱的顿挫这些问题一直都没有解决,还稀里糊涂的改成了三缸的发动机,比如说GL6,比如说全新英朗还有新凯越都是这样,销量一落千丈。

别克这个车型不能说没有优点,它的行驶质感和美系车整体的做工方面来说非常不错,配置比较丰富,而且隔音方面也比日系车要强很多。但是同时带来的也是高油耗相,对于日系车和德系车来说,它的油耗是偏高一些的。

现在一说起美系车,雪佛兰,别克,大家吐槽的就是它的变速箱油耗还有一些做工问题,远远不如以前了,买车大家可能就是心里的预期也变成了日系,德系,甚至国产和韩系最后才是美系车,这足以说明他在国内处境不怎么样。

而且质量把控上拼出问题,比如说昂科威这些车型出现了断轴事件,一步一步的都把别克这个品牌作砸了,不管怎么说,别克这个品牌目前来说做工还是可以的,但是问题太多,导致它的销量只能靠降价来维持,二手车的保值率也是一塌糊涂。

关于别克车我是这么看的,我是一个汽车维修人员,我深知别克车的各种缺陷.

别克车相对于一些日本车来说安全系数大。因为自身较重,钢板较厚,所以安全性略好之外,然而其他几乎没有什么优点。还有就是它的各种小毛病比较多,费油, 用不住,内饰早期老化等等问题也比较多,维修成本不低。比如你到维修站内去维修将面临着配件贵,工时高而感觉到别克车的维修费用太大的问题!

相比之下,日本车经济、耐用,省油,维修成本低。所以,美国的汽车市场才会被日本车占据,从而使美国三大厂商在2008年濒临绝境。

虽然有钱人不会介意,但每次都为这些小毛病去修理厂你不觉得烦吗?据说别克在美国国内年轻人从来不会买的,都是老人用的车.我想不通的是怎么还会有这么多人买别克呢!!!

汽修行业的水有多深,有什么惯用的小伎俩?该怎样应对?

要说水深也水深,要说水不深也不深

常见的套路:

1-以次充好,这种情况在小修理厂最常见。一般的汽车配件分为原厂件、OEM件、副厂件这三种,原厂家大部分情况下修理厂是买不到的,生产厂家生产出来后受汽车主机厂监管,授权后使用品牌LOGO卖给4S店。4S店又受厂家各种考核,大部分配件是原厂购入的。OEM件其实是原厂配件生产厂家生产,不经过主机厂渠道流向市场。质量OK!副厂配件就说不清了,也有可能是其他正规厂家为满足市场需求生产的,也有可能就是小作坊里翻新、仿造的。从利润来说,原厂件利润最低,OEM略高,副厂配件最高!小修理厂进货几乎都是哪种便宜进哪种,你说他会用哪种配件呢?

2-做手脚,比如悄悄地把你电脑版的保险换成低电阻的,出去要不了几天电阻烧了,整个车都趴窝了,回头告诉你电脑版坏了,要换电脑版,而这些配件一般不会有库存,车又不能开。只能放修理厂里等调配件,过几天换个保险还给你,你还得千恩万谢~

3-添加不该添加的东西,如果修理厂对你的用车情况很了解,可能会趁你不注意添加一些不应该出现的东西。比如油箱里加点水,保证你短期内不出问题,过段时间发现发动机坏了,开回来大修发动机。或者给你刹车油里来点酒精,让你感觉刹车绵软。回来以后给你从刹车油、刹车盘、刹车片全套换一下。要不就是加根线加速电瓶放电……

……

怎么应对?没法应对,这些事情非专业人士真不好分辨。

避免遇到这些套路最好的方法就是去正规的修理厂维修,索要发票、维修清单并做好保存。最好是固定得去某一家店做定期保养、检查,出现异常时也方便取证。另外当车子出现莫名其妙的故障时,建议多跑几家修理厂让技师给你诊断,会有惊喜的。

比如车上安全气囊的故障灯亮了,第一家店可能告诉你气囊传感器坏了,第二家店可能告诉你安全气囊过期了(安全气囊确实有质保期),第三家店可能告诉你保险坏了,10块钱换个保险就行了。

私营小修理厂维修时不要让车子移除你的视线~

到此,以上就是小编对于通用汽车维修交流论坛的问题就介绍到这了,希望介绍关于通用汽车维修交流论坛的3点解答对大家有用。

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