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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调系统维修题目的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车空调系统维修题目的解答，让我们一起看看吧。
1.
普通问题,100元左右就能搞定;
2.
如果需要换零件话一般在300块钱左右!详细内容参考如下: 1、四通阀损坏,一般也就200元左右; 2、如果是过滤器积尘,清洗下空调就行了; 3、如果市缺氟,也就100多块钱; 4、如果是主板坏了,一般至少需要400元左右。5，如果是压缩机坏了，那费用会更高，建议你新买一个新空调。
1、车辆刚启动，发动机温度还没有升起来，热车后就可以了。
2、冷却液缺少，冷却液不足也会导致汽车空调不制热，添加冷却液就可以了。
3、水泵损坏，导致冷却液循环系统出现故障，也会造成汽车空调不制热，更换水泵即可。
4、暖风水箱堵塞，水箱堵塞导致，发动机内部的热水循环不到水箱里面，造成空调不制热，清理暖风水箱即可。
5、散热器风扇故障，散热器风扇常转持续散热，会导致水箱内部冷却液难以升温，会造成空调不制热，检查修理散热器风扇即可。
具体费用看那个地方的东西损坏 。100到1000左右。
可以维修的，
但是像这种情况的话，一般请专业的维修师傅送到店里，让他们去维修。专业师傅一般都要具有职业资格证书，拆开外机箱，因为这些涉及到电路问题，比较危险。但是有时候由于。空调整个价格便宜，修一下主板有可能价格较高，有些用户直接就弃之不用，购买新的，那也不失为一个好办法。
总而言之，自己是千万不能修的。注意安全
汽车空调控制面板坏了可以维修。空调控制面板是使用者间接控制空调操纵机构实现空调各种功能的面板。如汽车空调控制面板上有功能选择键、温度键、调风键、后窗除霜键等。汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。
故障：空调运行正常，空调降温效果不好，高压压力和低压压力均偏高。
原因：空调系统中的制冷剂加注量过多或压缩机润滑油加注过多。
排除方法：应重新回收制冷剂放出过多的压缩机润滑油，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。
常见故障维修方法
1、故障现象：压缩机不吸合，空调系统不工作，系统没有压力。 原因：制冷剂全部泄漏了。
排除方法：找出泄漏点（管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、压力开关没有扭紧已松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效）后进行更换已失效的零部件，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。
2、故障现象：
压缩机吸合，空调系统不制冷，压缩机排出管表面温度非常高（烫手）膨胀阀进出管子表温没有温差，压缩机吸合后高压没有变化，但低压压力很低。
汽车空调压缩机坏了，最明显的就是出现冷气系统不工作、无制冷的状况。汽车空调压缩机出现故障的部位主要有：
1、进、排气阀门损坏；
2、压缩机电磁离合器线圈烧坏。汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种，根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机，
到此，以上就是小编对于汽车空调系统维修题目的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调系统维修题目的4点解答对大家有用。
