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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家f0女主的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车之家f0女主的解答，让我们一起看看吧。
投诉的渠道分为三种，一种是直属领导和店总投诉，一种是向厂家投诉，一种是拨打消费者协会123415电话投诉
1.
第一种，找直属领导和店总投诉
只要重视售后服务的4s店和车行都会重视投诉的问题，因为怕消费者车主投诉到厂家，厂家反馈的结果就是重罚，并责任4s店赔礼道歉。所以，4s店保障要高于车行，毕竟，厂家的直属经销商是4s店。
第二种，投诉到厂家
如果4S店态度恶劣，直接找厂家投诉，当然，如果是在车行买车，那就只能呵呵了，车行的性质跟4s店不一样，厂家管不着。4s店比车行有保障的原因就在于此。2017年惠州有车行的经理卷款潜逃的，如果是厂家直控的4S店就好办，扣押金赔偿，另外，控制交易过程，违规会重罚扣押金等等类似管理方法。（注意，每个厂家管理模式是有区别的，这只是说做的好有保障的厂家）
第三种，如果是厂家不愿意处理或者处理不了，找消费者协会吧，另外，论坛投诉也是个出处。
但是，论坛可能被和谐掉，只要知道什么叫“公关”，就避免不了这种局面，只有一片叫好声却听不到负面声音。
这时候，找证据，做鉴定，投诉到消费者协会去，还有工商。
总之，碰到问题就要维权，不断曝光，直到问题解决。
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，6月车质网共接到车主有效投诉信息5069宗，月投诉量再次突破5000宗，与上月相比，本月投诉量下降6.9%，同比则上涨34.5%。据统计，今年1-6月的投诉量共计37,309宗，较去年同期增长71.3%。
数据显示，本月车质网接到的有效投诉信息共涉及566款车型，投诉达两位数（含）以上的车型127款。同期，车质网共接到车企针对投诉回复反馈4704条（含部分5月份投诉的回复）。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后，2018年6月投诉量前30的车系（车型）排名如下：
本月榜单东风日产劲客成为最大“黑马”，首次入选榜单便夺得榜首位置，成为榜单中唯一一款月投诉量达3位数的车型，环比暴涨逾13倍。劲客主要的投诉问题集中在“影音系统故障”和“车载互联故障”中，目前车主抱怨较为集中，截至发稿，东风日产尚未针对此集体投诉问题给出合理解决方案。此外，值得注意的是，“车辆自燃”问题出现在了上汽大众朗逸的典型投诉问题中，投诉主要集中在2017款车型中。东风标致3008本月投诉量依旧较高，其“烧机油”典型问题尚未得到妥善解决。
本月国内汽车投诉数据看点：
6月，合资品牌与自主品牌投诉量均出现一定程度的下降。其中自主品牌环比下降8.8%，占比减少1个百分点；合资品牌环比下降5.6%，占比提升1个百分点；进口品牌投诉量和占比与上月持平。
车质网数据显示，自主品牌、美系品牌和日系品牌依旧是投诉量占比较大的三个国别品牌，其中美系品牌投诉量环比微增3.2%，自主品牌和日系品牌投诉量环比则仍保持下降趋势。其余国别品牌中，除欧系品牌环比上涨12.7%外，其余品牌投诉量均较上个月有所下降。
如果确实是汽车的质量问题，必须首先去购车的4S店交涉，如果4S店能解决问题最好，若4S店解决不了问题或推拖就找厂家，厂家若再解决不了问题就打315热线或媒体网上投诉，若不济最后一击找律师收集证据去法院起诉商家。千万不要有堵门砸车的过激行为，这样不但解决不了问题最后吃亏的还是自己。
可以到车质网进行投诉，刚刚投诉完工作人员就给我回电话了，并且不用经过400厂家客服和4S店。厂家接到车质网的投诉貌似也会优先处理。肯定是比直接给厂家客服打电话有效率多了。不像某些平台投诉之后就没有下文了，另外车质网每一段时间还会有各种缺陷报道，信息也很真实。
在这几款车里面选一辆适合自己的车，首先得看你以什么方式去选如价格，质量，保值率，空间配置等等…一定要根据自己实际情况来选择爱车，毕竟买车不比买其他东西不好还可以换。
价格方面：这几款车价格最便宜的要属比亚迪f 3和宝骏310了，两款车办完上路五万块钱都不到，作为上班练手代步在合适不过啦！考虑到空间要求那建议买f3吧！
质量方面：当然首选桑塔纳啦！，毕竟大众合资车，三大件都优于国产车，其次就选帝豪和f3吧，这两款车都是成熟车型，质量方面也不错，尤其是比亚迪f3上市已有十五年到今天改款后仍然卖，可见大家对这款车的认知度还是很高的，堪称国民神车[呲牙]
保值率方面:当然还是首选大众桑塔纳，目前新桑塔纳价格便宜手动挡乞丐版裸车价才五六万，办完上路也才六七万块钱，用个三四年都还能买三四万块钱。几乎同样售价的国产吉利帝豪和f3保值率可能就要低很多了。所以买车前一定想好是否长期使用还是短期过度使用。长期使用就选吉利帝豪和比亚迪f3吧，短期过度就选桑塔纳吧，用个几年还能买个好价钱。
希望我的回答能为你做个参考吧。
这个价格的车子，应该都是手动挡，看你个人的需求，如果是过几年就换车的话，就考虑桑塔纳，保值率相对于其他品牌，保值率高一些。如果是价格低一些的话，就看看比亚迪，价格便宜，经济省心。如果是想要一些配置的话就看一看帝豪。外形的话宝骏颜值高一些。
你好，很高兴能回答你的问题。呃，我本人用的是比亚迪f三3，四年已经跑了9万公里了。一点问题都没有。这个车平均油耗百公里五升到六升。整体油耗还可以。这个空间基本上也够用。现在陆地下来也才五万多一点。如果你有考虑买轿车的话，可以选择这款试一下。自动挡的话多个几千块钱。这款1.5的发动机动力也够。如果你选择帝豪的话，要多个万把块钱。宝骏310看似好看就是小了一点。买完之后你就会觉得车小了真不好用。有的时候装点东西不方便。如果你手上资金多，也可以买桑塔纳。毕竟他保值一点吧。不过我这款比亚迪我更用的还是可以的，就看你自己怎么考虑喽。毕竟买车还是要靠你自己的第一感觉。自己喜欢哪一款车？
这四款车我家就有两款，一款是帝豪EC7，一款是宝骏310。
先说说这两款车入手的时期与价格。帝豪Ec7是2015年10月份购置的，落地8万不到一点，裸车价是7.12万。宝骏310是2016年10月份购置的，裸车4.68万。
当时买帝豪EC7时，能在6到8万之间的车合资车几乎己经是触底价了，配置也丐版减配之王中王，桑塔纳也看过内饰灰与黑设计老成无新颖感要啥没啥，最低配还卖8万8千多优惠三千也要8万5了。F3当时改款了，改得比较难看尤其是前后尾灯乱开角，价格虽然便宜点但与吉利的金刚是差不多水平价格，加上BYD这个标，内饰上又有点丰田的感觉，不入我的审美，然后我爸我弟我一致认为帝豪Ec7外观漂亮，内饰好看，配置也高点，就去提了帝豪EC7。
你首先把6口之家放在前面，说明你很看重家庭，出门干嘛的一个都不想落下，对吧，那么答案就开了，必须得六座以上。要么六座，要么七座。其次20万的预算，我不知道是落地价还是购车价哈，就按20万选。20万内的七座suv，那基本都是伪七座，你肯定不想让你的家人坐着憋屈，对吧，如果多一点米呢那可以考虑汉兰达，现代胜达，JeeP大指挥官了，相对空间会好那么一点，为什么把胜达加进来，因为这车刚出又是六座的，看过实车挺大哈。20万的mpv就多了，什么本田奥德赛啊，GL8，GM8等等，所以为了家人坐着舒服，个人比较建议mpv。个人观点，仅供参考哈！！非喜勿喷哈！！
这些问题也一直困扰着大家，现阶段好多家庭都是六口之家了。出行的问题就来了，个人觉得落地20万以内的选择还是蛮多的。suv国产车有比亚迪唐，长城哈弗H7L，传祺GS8，瑞虎8等，合资的相对少一点欧蓝德，奇骏，科迪亚克等。
如果想入手mpv的话，吉利嘉际，比亚迪宋max，传祺gm6，大通G50等国产，合资的gl6，沃兰多。钱富裕点可以上奥德赛，但是奥德赛肯定没有国产车空间大。
到此，以上就是小编对于汽车之家f0女主的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家f0女主的3点解答对大家有用。
