宝马未来一体式汽车之家，宝马未来一体式汽车之家报价

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马未来一体式汽车之家的问题，于是小编就整理了3个相关介绍宝马未来一体式汽车之家的解答，让我们一起看看吧。

宝马连屏中控是哪一款？

该宝马连屏中控是双连屏。

新款宝马3系内饰改动最为明显，用上了和宝马i3一样的中控台造型，其中12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面屏让人眼前一亮，相比同级对手，科技感甚至实现了赶超，相信对于准备买车的年轻人来说，会更容易促使他们出手。另外，新车全系还标配了M运动型多功能真皮方向盘以及换挡拨片，还有最近几代车型没有采用过的深色车顶，而这些升级也将强化宝马3系在年轻人心中的运动家轿地位。

如何评价全新BMW 8系概念车？

大型豪华GT新生，宝马全新8系来袭，来自未来的科技结晶

近日，BBA三剑客之一的宝马即将推出全新车型宝马8系的消息席卷了国内豪华车市场，作为宝马家族用来接替6系的产品，8系早在1989年就已经在法兰克福车展面世，尽管是作为接替6系的产品，但是在定位方面和6系完全不同，其主要目标是超级豪华跑车这块肥肉，那么让我们看看全新的8系有什么实力来与其他品牌的豪华跑车逐鹿国内市场。

大部分人对车的第一选择几乎都不是一辆车的内在参数，而是外观部分的第一印象。而对于8系来说，外观可能是某种意义上最大的杀伤力了。第一眼看到8系的腰身的时候，便被这颠覆性的设计迷住了，8系的侧面极其有着宝马家族的烙印，车身颀长有力，几乎完美代表了宝马家族的外观工艺设计。

而从背后看来，非常大胆的尾灯设计与双五边形排气管同样是宝马家族在8系身上做出的变革，简约的设计非但没有使8系减分，更让8系从背后看来性感销魂，干脆利落的车尾造型仿佛印证了那句话：简约，不简单。

前脸部份同样做出了一些改变，更加宽阔的脱胎于前辈们的中网以及不同于以往圆形天使眼的菱形天使眼，加上两侧的导气孔，从前面看更像是一只充满杀气的巨兽。

除了在外观设计方面的优势与变革以外，在内饰方面仍然有了很多改变。最引人瞩目的就是方向盘与中控台的设计，偏向于四边形的方向盘更具有战斗力，想必8系作为一辆跑车来说，这样的方向盘不仅是其跑车身份的标识，更主要的是加强操控性能。

如果只用一个词来评价全新BMW 8系概念车，那就是惊艳。时间回到今年的5月26日，宝马8系概念车在意大利埃斯特庄园古董车展上首次发布亮相。

初代宝马8系于1989年正式推出，由于初代8系销量并不理想，并于1999年正式停产，所有车型全球一共销售了仅3.1万多辆。全新BMW 8系概念车标志着这台豪华轿跑车宣告正式回归。

宝马8系定位为大型双门GT跑车，并预计于2018年正式量产，未来中国市场也将同步引入该车型。全新宝马8系概念车采用了全新的整体式双肾格栅设计，这与其它宝马采用分段式双肾中网有所区别。竖条幅格栅也变成了类似字母Y的形状，全新宝马8系概念车的前大灯细长，造型更加夸张。车身采用双门轿跑式的车身结构，匹配的21英寸双五辐轮圈和金色刹车卡钳。后包围运动感的与前包围呼应，排气方面，该车采用了双边共两出的排气方式。

内饰方面，宝马8系的风格与现在的宝马车完全不一样，极具未来感的方向盘，一体式中控台采用碳纤维和皮革相搭配，其中镶嵌着大尺寸的液晶显示屏。座椅采用2+2式的座椅布局。

动力系统方面，宝马8系或将提供6.6L V12双轮增压发动机、4.4L V8双涡轮增压发动机以及插电式混合动力等供选择。

BMW 8系双门轿跑车不仅延续了宝马豪华运动轿跑车的传统。也显示出了宝马开拓豪华车细分市场的决心。宝马对这款8系概念车寄予厚望，希望它能够提升品牌形象，在豪华GT跑车领域完成复兴。未来宝马8系将与梅赛德斯-奔驰S级Coupe、雷克萨斯LC等车型进行竞争。

宝马X2这款车如何？性能怎么样？

说实话，我第一次见到宝马X2的时候被它独特的个性外观给惊艳到了，哈哈，这一点不夸张。我想说的是，外观方面，宝马X2最显眼的就要属不规则双肾前格栅，中网底部的深灰色饰板归功于全系配备的M越野运动套件，它让整车凸显出了野性与粗狂的一面，更具运动时尚范儿。车身侧面最引人注目的还要算是C柱霍氏弯角处融入了宝马标志性“蓝天白云”LOGO，以此向BMW 3.0 CSL经典车致敬。这一点我个人是很欣赏的，致敬经典，创新未来嘛！宝马X2的车尾也可以找到很多宝马车型的元素，最突出的要算是尾灯设计了，它延续了宝马家族式设计，尾灯轮廓与宝马轿车熟悉的L形车灯如出一辙。这里值得一提的是，只有在中国，宝马X2才会全系标配M越野套装。前保险杠银色的哑光造型，辨识度极高；将独特的设计与散热、空气动力学结合在一起。车身侧面，位于车门下方的六边形造型，就像型男的腹肌一样，健美而力量感十足。 内饰方面，宝马X2增强型M越野套装还包括了M车型一样的内饰，不但有经典的M方向盘，造型运动，采用Nappa真皮握感出色；特有铝制内饰条，采用了像碳纤维一样波纹状的纹理，配合Alcantara的座椅和黄色的双缝线，让宝马X2的内饰既高档，又运动范儿十足。而且宝马X2拥有同级别最潮流的数字化科技配置，包括同级独有的8.8英寸中央显示屏、后备箱便捷开闭，全彩平视显示和自然语音识别等功能；宝马的设计和功能更是以人为本，友好便捷，比如电子档杆和电子驻车的设计，更符合用户日常用车习惯。在油耗方面宝马X2表现也很优异。它拥有同级别最低、堪比轿跑的风阻系数，仅为0.28。一般来说，风阻系数越低，设计水平越高；而风阻系数每降低10%，油耗能降低3%，所以宝马X2的百公里油耗能够达到仅为5.9L的极致高效（每一万公里比同级别车型省1000块油钱，买车自带保养，哈哈，光这点就很心动了有木有）。单纯做为旁观者来说，这次宝马X2做的相当到位，很让人喜心动。如果你想更多的了解这款车，我建议你去4S店试驾体验下，会更有感触，希望我的回答能够帮助到你哈！

到此，以上就是小编对于宝马未来一体式汽车之家的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马未来一体式汽车之家的3点解答对大家有用。