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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家试驾cc的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车之家试驾cc的解答，让我们一起看看吧。
选G37。
R36和CC两者对比，百公里提速应该R37不错，它比CC更趋于运动。 操控性应该R37和CC都不错，都是全时四轮驱动的，G37后轮驱动肯定要差很多
性能G37比CC强太多了，CC便宜些推荐G37，做高端品牌比较老了，大众给人不是很高档的感觉，不过帕萨特CC这一代的车确实让人们推翻了这个思想，高科技高性能着是令人眼前一亮，但是别忘了这车是四座的，在中国当街车不太可能。
别听那么多关于日本车的评价，有多少是懂车的呢，看着日本车，有一点风吹草动就说日本车垃圾，你说日本车差，可是在中国的日本车大都都是中国制造，质量差还不都是我们自己产出来的，再就是技术，如果其他品牌车那么好，问题车也就不会有生存空间了。建议你还是亲自去试驾感受一下，帕萨特CC进来评价很高，外形也很运动。英菲尼迪G37是老牌主推运动的车型了，配置上跟宝马也有一拼，而且英菲尼迪现在有国产吗？这个大部分都是进口，质量上也可以的，就是维修起来价格会高。如果我个人选会选英菲尼迪G37大众cc这款车，一直比较被社会认可，质量好，加速快，尤其是水滴形的在观，最主要的是故障率很低，我的用了五年多，除了正常保养，没有任何问题
满意之处最满意的就是车内空间了，在4s店试驾的时候坐在里面感觉空间真的很大，很多人都觉得国产车除了空间大就没有优点，我觉得太片面了，空间大其实非常实用，尤其是出远门的时候就能体现出来空间大的舒适性，我比较胖，不管是坐在副驾驶还是后排都毫无压力，即便是带家人出去，后面坐三个人，腿部空间也毫不拥挤，车大感觉特有面子。
吐槽一下目前来说最不满意的就是油耗，现在是百公里平均9.5个，油耗高就意味着要花更多的钱去养车，朋友说现在是磨合期，等磨合期过了以后油耗就会降下来，希望如此吧空间空间大小超级满意，坐进去特别的宽敞，我在后排试了下，居然可以跷二郎腿，车内的储物空间也不错，可以放很多小物件，不会让车里太乱。
后备箱容量也挺大，家用完全够了，要是放体积太大的箱子有点费劲。动力家用的话睿骋驾驶感受就是油门比较灵敏，动力也是说给就给的，虽然跟豪车没法比，但是市里超车还是挺轻松的。操控这个车的操控中规中矩，方向盘的握感不错，转向比较精准，也比较轻。舒适性座椅挺舒服的，腰部的支撑性也比较好，即便是长时间坐，也不会觉得难受，车里噪音也在能接受的范围之内。外观现在国产车越做越好了，不仅配置良心，就连外观设计的也特别用心，从远处看前脸特别大气，大灯造型犀利，侧面腰线特别流畅。内饰内饰配置还是比较丰富的，需要的功能一应俱全，在这个价位的车里面，睿骋cc的内饰都是非常良心的了，给整个汽车一下子提升了档次，车里内饰的手感都还不错，晚上的时候仪表盘和大屏特别漂亮，而且大屏触控特别灵敏，也没有卡顿的现象。
2021款CC质量很好。2021款大众CC轿跑的基础上保留了溜背式的车尾，而无框车门大幅提升该车的档次感，开出去更有面子。
它的方向盘比较轻盈，动力在前段响应柔和，中后段不会出现动力跟不上，刹车比较线性，踩多少有多少并不会特别灵敏，开起来也保留了大众CC轿跑的运动感。
到此，以上就是小编对于汽车之家试驾cc的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家试驾cc的2点解答对大家有用。
