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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家商家优惠活动的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车之家商家优惠活动的解答，让我们一起看看吧。
买汽车，能吹下来了的钱都是能省下来的，4S店买车，最好是自己比较悠闲的时候，有充足的时间，这个时候去买车，比较好砍价，因为你的时间是充足的，不着急，就是一个最好的砍价优势了。
如果说销售给了优惠，一般还会有后面的小组长优惠，经理优惠，一般都是这种套路了，因为不是常买车，所以经验也不是很足，包没有及多的技巧，我的方法的这样的，简单分享，一定要让销售把所有的费用给算好，包括保险等等的费用，然后一点儿一点儿去分开来砍。
因为4S店的坑可是超多的，全款的坑，保险的坑，分期的坑，上牌的坑，等等，都是有的，同时它还有官方优惠，4S店的优惠，送的贴膜优惠等等，一定是自己不出钱，把送的都不要的优惠，还有把时间拉的长一点儿，多对多，让每一家都给一个比较详细的报价明细单，对比砍价，当然了，这个就比较浪费时间了，所以要有充足的时候才好办。
希望这些对于这位朋友有一点儿帮助吧。
不瞒大家，在国产车的冲击下，现在所有的车企都在拼性价比，尤其是临近年关，汽车的优惠力度已经很给力了，现在4S店也没有以前那么坑了，买车讲价，也都非常给力，几乎是一步到位的讲价方法，对于10万左右的车辆，在销售员给与的价格基础上，如果你可以讲到1000多元的额外优惠，已经很给力了，在汽车价格上，也许我们不能左右，但是车辆的其他方面，我们倒是可以争取一下。
4S店给我们的价格，基本都是裸车价格，但是距离车辆上路行驶还有很长的路要走，后续还有很多钱要花，换个思路，可以帮我们节省更多的钱。
汽车保养
正常来讲，普通的家用车，去4S店保养，一次小保养，价位大约在500RMB，但是如果车主使出浑身解数，多争取一些汽车小保养，每次节省500元，如果争取三四次，则就有近2000多元的优惠。
汽车装潢
汽车买回来以后，大部分车主都需要装潢，比如行车记录仪、车辆玻璃贴膜、车辆脚店、坐垫等，这些配置对4S店而言，本身成本比较低，车主可以尝试多争取一些。
车辆保险
对于车辆保险而言，新车都比较贵，大部分保险费用都集中在6000~10000元左右，但是如果车主自己选择保险公司，自己去缴纳保险，估计5000元就可以搞定，这也是一部分收益。
关于汽车价格，你有什么其他建议？欢迎留言评论！
授人以鱼，不如授人以渔----这是我经常说的话。
销售谈判，在于信息的对等，你知道的越少，就越被动。所以呢，能不能谈下来，不在于技巧，而在于你掌握的信息量.........以及人情关系。
就以题主的例子而言，题主没提到所在地，所以我无法从地域区间来判断价格，而地域区间的价格差异尤其大，所以我并不能准确的告诉你，到底能优惠到多少--------唯一能告诉你的就是，这个价格还有的谈。
4S店的单车优惠力度是由厂家的返点来决定。因此，在销售总监、店总们心里始有个底线的，这个底线就是厂家的返点利润，大概在百分之10左右---------注意，这是指当季的新车。
题主你的车型是17款的朗逸，这意味着你这款车型是在4S店、厂家“清理库存”的范围之内，意味着这款车型是肯定得到了厂家的补贴政策的。所以原车价13.39万的朗逸舒适性，您拿到了近两万的优惠，但这不是极限------因为你只接触到了销售。
我买车的时候，在原来所有优惠的基础上又便宜了两千。
现在说一下经过。我买车的时候，在所有的赠品和优惠谈好之后，我就打电话让我哥哥来帮我看车。我哥哥来了之后围着车转了一圈儿。发现了一个非常非常细微的凹陷。然后就跟销售说了，说我们这个车有问题。让销售人员再便宜2000。销售一开始不同意。然后我哥就说一个新车这就有凹陷了，那回去如果遇到雨水什么的。如果腐蚀了就更麻烦了。如果再便宜2000，那这个车我们就要了，然后你也能完成一个业绩，有提成。
销售人员可能真的很想完成这个业绩，所以他就给经理打了电话。在电话里面。这个汽车销售夸大了这个凹陷，说这个凹陷非常大，有小拇指指甲盖这么大。如果再便宜两千的话，就能卖出去。然后经理在电话里面就同意了。最后我们在原有的基础上便宜了两千。回家之后我就发现那根本就不是一个凹陷，其实就是一个脏东西。
说白了，可能这个销售跟经理也是演戏。但是我们确实又优惠了两千。
所以你在买车的过程中可以挑挑捡捡，找找问题，汽车在运输过程中肯定多多少少会有一点点划痕之类的。然后表现出你想买这个车，但是呢又不想接受这个问题，只能给你点优惠来弥补这个损失。
销售其实很想完成业绩，很想把车子卖出去，卖出去才有提成。所以他们基本上在这种情况下会配合你。之前我也看过段子，直接给销售人员500块钱，然后让他再便宜2000~3000。这也不是不可能。如果销售人员把车子的问题夸张的比较大，一般经理都会同意。
4S店做活动的宣传方式有很多种，看你主要针对哪个方面了，是注重产品宣传，还是注重集客，还是主要以售前销售或者售后招揽为目的引流
现在4S店店头的活动主要是以终端结果为目的的营销，做好一场活动营销可以说是重中之重，甚至决定了一次活动的成败
国内的节日比较多，但是活动噱头一定要显得的很大，比如说520团购会、母情节大促等等这样的邀约噱头可以用，但是不要作为大型落地活动的噱头，尽量使用厂家钜惠、厂家半年限时抢购会、周年店庆厂价直销等等作为邀约噱头，这样会使未购车客户群体感觉这种活动的力度很大
确定好此次活动的多重好礼，可以定为八重、九重、十重好礼等，里面一定要有一两个活动的亮点，比如订车赠送终身免保、到场客户百分百中X元红包等等
确定活动噱头之后，制定好的内外促政策，所谓内外促政策就是销售部门针对一线员工的奖惩措施和对客户的促销政策，好的奖惩措施有利于提高员工的积极性，外促政策有利于邀约到店的客户快速下单
线上投放主要用于增加引流客户基盘以及增加本次活动的规格，增加更多客户购买欲望，现在信息交换非常迅速，而且也十分的精准，在活动开始前可以投放头条或者抖音等主流媒体的引流增加此次活动的引流和宣传
公司自有媒体公众号、微信群、微信号活动开始前的预热、抖音等直播平台整个活动周期开始前的直播，有条件的单位可以将当地大V进行热度推介，主流汽车平台的活动露出，合作过的汽车媒体以及异业联盟的企业对此次活动的宣传露出等，增加此次活动宣传的露出
活动开始前活动宣传物料在展厅醒目位置的露出，一是有利于自然进店客户第一时间看到此次活动的亮点，有利于一线销售第一时间进行活动推介，同时也有利于进行活动七分的渲染
制定好邀约计划，一线销售最少回访邀约近三个月进店客户信息，内训师根据此次活动制定好邀约回访计划以及话术，并进行全员的集中回访邀约，对活动进行大面积的邀约告知，如果有条件的单位可以线上投放高意向客户的线上报名链接
现场活动气氛直接决定了此次活动的成败，主持人以及员工在此次活动的对现场气氛的渲染十分重要，同时，一线销售一定要利用好现场气氛，第一时间进行促单，活动流程一定是在不停的发奖和抽奖的过程中结束，尽量降低中间单车单议的时间增加现场促单成功率
题主你好：
一般4S店的做活动方式主要就是那么几点，一就是店头宣传，店头活动是提升来店量最有效的手段，同时占用了市场部经理最多的资源。
如何持续提升店头活动的效果成为市场部经理工作的重中之重。
店头活动的两种功效：
1、拉动更多客户来店并推向更高的购买阶段
2、提升成交量
二就是广告宣传，广告的传播效果：
1、广告的有效覆盖率；
2、广告的投入产出比（销售线索建立的数量与销量是否得到提升）；
短信营销有以下优点：
传统的广告宣传形式已经进入成熟期，广告宣传成本越来越透明，而企业通过电视、报纸、等等往往需要数亿元或数千万元的广告费，相比之下，短信营销广告费要低得多，但能迅速取得效果，同时能更直接地与消费者联系，及时得到市场反馈。
给你推荐一些可以汽车软文推广的媒体吧：
1、百家号
百家号所占权重大，如果在百家号发布软文，被百度收录的几率较大，且排名也会比较靠前。
2、网易号
网易云阅读平台流量较小,但如果我们的文章内容质量高,它也是很不错的平台。如果能达到一定的要求,官方给予推荐的机会也比较多。特点:发布内容需审核,但环境较为宽松,基本都可成功发布。
3、搜狐号
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4、今日头条
自媒体平台头条网是最近圈内比较火的一个平台,由于今日头条本身具有海量用户,因此这个平台每天会为文章带来巨大的曝光量和阅读量,如果文章内容质量高,那么每篇几百个评论也很常见。
5、虎嗅网
公司名义，应该跟汽车优惠多少没有必然的关系。汽车的优惠，第一主要看谈，如果你公司买的车数量多，相当于团购，优惠你是可以尽可能的去4S洽谈的。再个实在多，可以直接找主机厂发货了。第二，所有的4S店，都有二网的部门，简单的解释就是4S批发部门，有条件的话，尽量走二网，也就相当于批发价买车的意思，价格会比直接在4S正常的销售顾问便宜很多。好多小的汽贸，拿车也是走的这个部门。当然前提是认识这个部门的人，这个部门一般不零售，只对商家服务，也就是大大小小的汽贸同行。
德系和日系车优惠幅度不大，例如本地的大众汽车，新款车一般优惠5000左右，老款车的优惠在8000--15000左右，购买的时候特别注意置换补贴，这个可以优惠3000左右。
美系车优惠幅度稍微大一点，美系车别克新车和老款车的差距25000--35000左右，还有其他一系列的隐形优惠，需要购买者多做对比。
国产车优惠居中，因为国产车的价格本身普遍偏低，所以优惠幅度就没有那么大，普遍优惠10000---18000之间，品牌推荐销售量比较大的厂家，这样日后的保养维修，以及养车成本就可以得到有效的保障，而且价格也低廉。
首先汽车的指导价，只是给消费者的一个参考价，我们大部分消费者都有这样的心理，在指导价基础上看优惠幅度。
这样就大错特错了！如今的汽车的指导价对我们来说，参考的意义并不大了，当下汽车市场车型太多了，自主品牌与合资品牌都有各自许多的竞争车型，往往消费者看的是眼花缭乱！
在这里，建议您不要太关注指导价优惠，因为很多车型尤其是合资品牌或进口车，他们往往是品牌附加值较高，通俗的说就是同样的车型品牌越大，功能配置往往越少！就是我们平时所说的买牌子，实际性价比并不高，而他们一般的指导价定价也偏高，貌似优惠了很多，实际跟定价低的车型买到手，没什么区别，虽然指导价优惠的多 但其实并不少花钱。
买车到底能优惠多少，这是很多新手第一次买车时都会疑惑的问题。其实在互联网的大数据下，这个问题很好解决。
老话说的好，货比三家不吃亏，在互联网的世界里是最好解决的。在网上选好自己心怡的车型，车型的颜色 排量 自动或者是手动，选择是全款还是分期，在专业的汽车网站上搜寻当地的4S店，给每家打电话咨询在指导价下全款能优惠多少，商业险需不需要强制在店购买，有没有其他的额外费用，能送那些优惠。经过几家的对比，选择一家最合适的去店面商议。或者分期的要考虑到保险 金融分期手续费等等，要是不了解的，可以直接在电话里咨询除了首付的其他的都是需要哪些费用，金额是多少，最后再做一个对比。
希望能帮到你，具体的还是要你自己去了解，毕竟关系到以后的很多问题，有什么不足的，观众多多交流！
汽车厂家官方的指导价，能便宜多少，关键还是看您所在地的市场环境，指导价仅作为参考，一台新车的指导价是全国统一的，但是实际售价全国各地不同，所以并不能给您准确的答案，一切还要根据您当地4S店的优惠价格多少，比如大众迈腾，北京要比其他城市便宜一两万，而其他城市相比较起来，优惠后的价格也是不同的！
我们首先说一下这个指导价，指导价一般汽车网站会给出“官方指导价”或者“厂家指导价”，但是它们的意思是相同的，就是新车发布时的厂商指导价，它主要的目的在于，反映一款新车的定位和竞品的关系，并具备一定的参考意义，没有实际意义！例如本田雅阁的官方指导价为：16.98-25.98万，丰田凯美瑞的官方指导价17.98-27.98万，它们是主要的竞争对手，售价也比较接近，但是各自车型最终成交的价格，要看各自优惠多少了！
能优惠多少，除了看当地的市场环境，还要看品牌的竞争力如何，相对来说，保有量和保值率越高的产品，优惠幅度越低，相反，保有量和保值率都比较低的，销量又特别差的，优惠就会很大，车辆售价越贵优惠越多，有的甚至能比官方指导价便宜7-8万的样子！
在我们常见的家用车领域，德日系优惠是最小的，美系、法系等合资、进口车型，优惠往往都很大，例如凯迪拉克ATS，最低配车型的官方指导价为：29.88万，而我们当地最大优惠完是20.16万，这足足便宜了9.7万，别克君越，最低配官方指导价为22.98万，优惠完18.48万，甚至有些地区18万多一点就可以拿下！当然，比指导价便宜多少，和您购车的方式也有关系，一般全款购买的优惠较少，分期付款的优惠较大，所以最终便宜多少，有太多不确定的因素！
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到此，以上就是小编对于汽车之家商家优惠活动的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家商家优惠活动的4点解答对大家有用。
