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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家的4s店保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车之家的4s店保养的解答，让我们一起看看吧。
1、功能不同：汽车4S店
是汽车销售、汽车维修、汽车配件，还有信息反馈一体的销售店，就是说有车卖，也可以修车，有售前有售后，而展厅只有车卖，不可以修车，没有售后服务。
2、等级不同：4S店可以说是一级经销商，而展厅的等级要低于4S店，展厅是4S店的一部分，展厅只负责展示和销售，为维修和保养要去4S店才可以做的
3、空间不同：4S店是集卖，修，保养，等一体的专业星级专卖店，其整个面积要比展厅要大，而展厅是4S店的一部分。
这个问题有意思，好多新车用户在某家4S店买车后，就以为只能在这家4S店维修保养，不敢去别的4S店。新车用户尚且如此，二手车用户有所担心就更可以理解了。 举例说，我买了一台一汽大众的新车，我是可以在全国任何一家一汽大众的4S店去维修保养的，服务标准是一样的，我想去哪家去哪家，哪家方便去哪家，这没有问题。任何一家的大众店在我的养护手册上盖的章都一样有效力。 二手车，如果没有出质保索赔期，而且一直在4S店保养，您只要带行驶证和维修保养手册，去任何一家本品牌的4S店都行，仍然享受质保索赔的待遇。 如果您买的车已经不符合质保索赔的条件了，您是否带维修保养手册就关系不大了。 不过，已经不能享受质保的车，继续去4S店养护维修，并且坚持在养护手册上进行记录，也有好处。比如，将来您再卖车的时候，这是一个很好的证明资料，让未来的买主感到放心，即使价格不能卖得更贵一些，起码卖的更痛快一些。 多说一句，4S店的维修站，就是一个修配厂而已，只不多它多了厂家的授权，可以提供质保索赔而已。不是自己品牌的车，它也是可以修的，只要交钱就行嘛。更多资料可参考：
国家法规现在是支持在外面做保养的，但是有一些需要注意的事项
但是我作为汽车从业者来澄清几点：
1、4S店是最官方的保养点，这里所有的物品都是官方授权的原厂物品，对于发挥您车辆的最佳性能是最有保障的，有些人畏4S店如虎，诚然，这个行业中确实有不少挂羊头卖狗肉的行为，就连奔驰等豪华品牌都不能幸免，但是所幸这个行业的模式是代理模式，每个地方的代理都不是一个人或者一个机构，我不由得还要说一声，天下还是好人多，不是所有的4S店都是坑
2、现在三方服务机构的基础保养的费用相对较低，所以行业倒逼现在的4S店售后的价格不会比行业整体高很多，消费者自己会算经济账，如果在4S的费用太高，他们肯定不会去的对不对。
3、三方服务机构虽然价格相对较低，但是三方机构中出现无量商家的概率比4S店出现无量商家的概率更低，因为行业竞争激烈，商家为了生存，铤而走险使用劣质物品以次充好的概率不大吗？而且商家缺少监管单位，除了消协，如果出现了问题，只有一个诉诸法律的选项，对于消费者来说不是维权更困难?
4、现在部分品牌对于售后三保索赔这块，其实是有要求的，如果长时间不进站进行保养，当你的车辆出现问题的时候，个别品牌可能会推脱，要知道车毕竟是大量的零件整合而成，又是批量生产的产品，有点小问题出现这个很正常，但是由于咱们长时间不在4S店内保养，导致索赔不成，这有点得不偿失
5、可能说到这里又有人说，你开头不是说国家法规支持在外面保养吗？ 话是没错，但是国家支持的是有合法进货渠道，能提供进货渠道发票证明，有维修资质，有合法手续以及营业执照的第三方服务机构，不是路边甚至某些黑维修点，那些维修点是不支持的，甚至很多正规店都不见得能给你出这么全的手续。这就为万一你需要维权带来了巨大的阻碍
所以说到这里，相信您也知道我的建议了，在车辆的质保期内，还是尽量选择店内进行保养最好，这样的话当出现一些车辆上的问题，维修索赔上也不会有什么阻碍，另外有些新车型，厂家会阶段性的推送一些TCU或者ECU的更新等等，你不进站这些都享受不到不是么。
当然，如果已经不在质保期内的车子，当然还是以性价比为最优先考虑，在一个靠谱的店内做保养，既是对车辆负责，也是对自己负责。
好的，如果您还有别的问题，欢迎继续提问
到此，以上就是小编对于汽车之家的4s店保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家的4s店保养的3点解答对大家有用。
