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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车走走停停的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源汽车走走停停的解答，让我们一起看看吧。
电动汽车走走停停会更耗电。因为对于电动汽车来说，电动汽车在启动的时候是最费电的，要是电动汽车走走停停，因为要对电动汽车不停的启动，这就会导致电动汽车耗电会比平时正常开多，所以要想电动汽车省电就不能走走停停，要电动汽车走走停停会更耗电
一，没电了，电压太低了，停下来时，电机不工作，电池的电压会慢慢升高一些，所以过一会又能动了，但肯定走不远
二，控制器过热（过流）保护。持续大电流工作时会出现
三，某根线接触不良
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆
电动车走走停停的原因：
1、电量不足。当电池电量不足时，电动车会忽走忽停，无法正常行驶。车主可以通过查看电动车仪表盘，来加以判断。
2、电池线路虚接和故障。电池线路虚接、保险烧断和单个电池节故障等，都会让电动车无法正常行驶，出现忽走忽停的问题，车主可查看电池线路接口，检查一下线路有没有插牢，接口有没有松动，如果没有异常的话，则可能是电池内部的问题。
3、刹车和转把故障。转动转把，电动车往前行驶。握紧刹车，电动车的速度会变慢和停止。所以，电动车忽走忽停时，极有可能与刹车和转把故障有关，可通过维修和更换装置来解决问题。
4、电机和控制器损坏，会导致电流无法正常输入和输出，从而导致电动车忽走忽停。比较常见的情况有控制器电门锁信号线虚接、电机烧毁、电机轴承损坏、控制器故障等，可一一排查，找出问题所在。
电动车忽走忽停，多半是故障所致，可根据日常用车习惯来判断原因。如果实在不知道是哪里的问题，可以把车子推到维修部，让修车师傅检查一下，找出电动车忽走忽停的原因。
原因：
1、可能是电池接口存在虚接，导致电动车时跑时停。出现虚接的问题，而引起电动车时跑时停。对于这种情况，用户只需要检查电池，找到虚接处，重新接好，就可以解决问题。
2、刹车断电开关故障，导致电动车时跑时停。如果电动车刹车断电开关出现故障，也会导致电动车时跑时停。
从其原理就可以看出，当刹车的时候，刹车开关的断开或接通信号，传递给控制器，控制器停止驱动电机，实现断电作用。而如果其出现故障，那么就会导致信号不正常引起电动车时跑时停。对于这种情况，一般只有选择更换刹车断电开关，才可以解决问题。
新能源电动车如果是高速的，也就是时速达到60迈以上，有合格证。符合国家机动车标准的可以，办理新能源汽车牌照。开的时间长短，取决于你平时的使用和保养，包括电池的耐用性大致来说，和汽车一样，无非是电池电力驱动的
严格意义上的新能源汽车目前共有以下几种：纯电、插电混动、氢能源等，广义上的新能源也可以算作增程驱动、油电混动，根据其结构原理不同，经过多年使用以后，的确会存在一定的性能衰减，实际上受影响最大的是续航里程，这也就是很多新能源车型贬值率比较高的一个主要原因。而新能源车型开几年会不好开主要看实际的行驶里程，确切地说，受到平均每年行驶里程影响很大。
无论是纯电、插电混动、增程器、油电混动，这些车型都使用电池进行能量交换，离开了电池，这些所谓的“新能源”也就没有任何意义了。因此，衡量新能源车型到底好开不好开主要是看电池的寿命。
按照我国相关规定，车用动力电池放电容量衰减到新电池80%以下时，一般认为动力电池已经达到使用寿命。在电池容量达到80%以前，通常可以进行一定次数的完全充放电。而通常的量产汽车能量电池主要有三元锂电池和磷酸铁锂电池两种，从使用寿命角度来看，三元锂电池的平均完全充放电次数大约可以达到1200次，超过这个次数以后，电池的续航里程就会严重衰减。磷酸铁锂电池的完全充放电次数要更好一些，通常可以达到2000次，因此，实际上的理论使用寿命要更长一些。完全充放电次数只是在实验室理论测试，只是一个折中的次数，是在标准的1C根据使用工况进行测试测试，实际的工况不同，实际的完全充放电次数会更低。如三元锂电池实际上通常只有800次左右。而磷酸铁锂电池一般也只有1400次左右。
1、对于纯电汽车来说，电池衰减直接影响续航里程，一辆纯电汽车的实际续航里程一般在400-500公里，按照三元锂电池可以完全充放电800次数计算，500*800≈400000公里，如果按照磷酸铁锂电池的的1200次计算，500*1200=600000公里。当然，这个次数根据实际的情况会有很大的误差。比如在低温下电池充放电能力会大幅下降。
2、对于插电混动车型来说，一般的插电混动的续航里程并不大，比亚迪的车型采用磷酸铁锂电池，最多只有120KM左右，而一般的车企续航里程大约只有50km，对于这种车型来说，有电时用电，没电时用油，因此，一旦电池长时间进行充放电达到衰减以后，其影响就是纯电续航里程大大缩短，超过纯电续航里程以后，发动机会频繁启动进行充电，其油耗会大大升高。
到此，以上就是小编对于新能源汽车走走停停的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车走走停停的5点解答对大家有用。
