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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2022新能源汽车超预期的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2022新能源汽车超预期的解答，让我们一起看看吧。
感谢邀请，很高兴分享自己的真实观点和经验！
现在修汽车发动机至少10-15年内前景还是不错的。为什么这么说呢，自己有以下几个方面的观点：
1.现在很多国家和地区，包括我国的北上广、海南等地区都提出了禁售燃油车的计划。这个计划最快也要到2030年。从这个时间上算燃油车发动机至少也还有10年的生命周期。但是，如果要所有地区全面禁售燃油车，那这个时间就不知道有多长。所以，修发动机，这10年还是有干不完的活的。
2.其实汽修行业有很多相通的地方，如果你修好了修发动机，建立好了人脉，以后学修新能源汽车，转型还是很快的，只要你技术过硬，以前那些顾客还是会找你的。
3.现在众多车企还在大力发展国六排放发动机，那证明发动机的市场还是很大的。所以，修发动机现在前景还是比较不错。
再说说新能源汽车未来真能代替燃料汽车吗，这是必然的。新能源汽车是未来汽车的发展方向。燃料汽车必将会被纯电动汽车、氢燃料能源汽车或者其他清洁的能源汽车替代，这些新能源汽车未来要么是零排放，要么排放物就是水，这样才能达到对环境的保护要求。
但是，新能源汽车要想替代燃料汽车的这条路相当漫长，我们的汽车企业还面临着太多的挑战。所以，燃料汽车被替代的时间也还长。
综上，燃料汽车被新能源汽车完全替代的时间还很长，发动机还会长时间存在，所以修汽车发动机的前景还是蛮不错的，可是，你一定要技术好，才有人找你修发动机。
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谢邀，作为一个在主机厂工作过，也开过3年汽修厂的汽车市场从业者，挺想好好回答一下这个问题。
发动机是汽车上十分重要的部件，在早些年汽后市场人才稀缺的情况下，能够修发动机的人才的确是不可多得并且收入不菲的群体。但是随着汽车技术的成熟和人才的培养开始量产，能够发动机不再是一项了不起的卓越技术，甚至可以说是再普通不过的技能。小工经过1-2年的培养，能够独立大修发动机也是常见的。所以我并不认为修汽车发动机是一项十分有前景的事情，当然，这也跟新能源汽车的发展有着密不可分的原因。
新能源汽车面世之初，大部分人都怀着不看好的心态，但是这几年它发展速度十分惊人，完全超过了人们的预期。即使新能源汽车的技术并不成熟，电池的瓶颈困扰了所有的顶级工程师，但是我认为，新能源汽车代替普通燃料汽车是一个必然的趋势。
随着传统燃料的日渐枯竭，我们看到的景象是涡轮增压代替大排量给汽车增强动力，油价9涨1跌，汽车的保有量也在一天天的增加。早几前美国科学家发出申明：地球已开采能源最多可以再供给汽油50年。这个数据的真实性和推算方式有待考证，但是燃油资源必将在某一天枯竭是不争的事实。
能源分一次能源与二次能源。所谓一次能源指的是大自然里开采出来的矿物，或者源自大自然的直接可以利用的能源。比如煤矿、木材、石油、天然气、太阳光等等都属于一次能源。而二次能源的含义也很好理解：通过一次能源转变而来的就是二次能源了。
比如电能就是二次能源的典型代表。电能是二次能源中最为常规最为便捷，影响力最大的能源形势。你想啊，生活中你所知道的发电厂的原理就有很多：火力发电、水力发电、核电、太阳能发电、潮汐能、地热能……光是火力发电，除了传统的燃煤方式外，重油（石油提炼完汽油、柴油之后剩下的部分），甚至焚烧垃圾都可以用于发电。
发出来的电能，通过金属电缆可以输送到世界各地，只要你想要的话，甚至可以全球覆盖一张网（当然现实中不可能做到，但不是因为技术层面的原因）。因此可以做到集中发电，分散用电。
这么一来，电能运用起来就非常简单：我并不需要知道发电厂在哪里，我只需要知道，当我想用电的时候，随时打开开关都可以使用电力。无延迟，无等待。现代家庭只要你愿意，你随时可以把你的家改造成全电气化住宅：电饭锅、电磁炉、电热水器、空调，一切都可以交给电力。
个人感觉至少未来5-10年，新能源汽车还不能完全取代燃油汽车。
换个角度考虑，排放法规的出现使得大排量自吸车渐渐成为汽车里的“奢侈品”，而随着新能源政策和汽车的普及，燃油汽车也会渐渐显得“高端”起来。
最后，接下来一段时间会是各种混动车型和新能源车型百花齐放的时代，熟练掌握汽修和电子技术，反而将会更有前景。
原油本周涨幅9%，但是仍然在熊市格局中，原油的下跌的主要逻辑仍然没有大的改变，下周重点关注美国是否对伊朗动武。
本周国际油价受到多重利好刺激，大幅拉升，这些利好分别是：
中美贸易谈判
中美两国可能谈成的利好直接刺激国际油价上涨，毕竟两国是世界上最大原油消费国。
OPEC+俄罗斯继续执行减产协议
OPEC+俄罗斯继续执行减产协议，而且俄罗斯由于油品质量，已经有一个多月未向欧洲出口原油。
特朗普叫停进攻伊朗
在伊朗打落美军无人机后，在最后十分钟，特朗普叫停进攻伊朗，意味着美国对中东的控制力明显变弱，利好油价。
国际油价下跌的逻辑并没有发生变化，首先，中美贸易谈判谈成的概率很低，不到30%；
其次，欧洲经济开始出现问题，欧盟的火车头德国经济不及预期，数据显示，德国工业产出下降1.9%，创下自2015年8月以来最大降幅。德国4月出口下降3.7%，也创下2015年8月以来最大降幅。
感谢邀请！
我简单明了回复，先做个大胆的预测，原油的价格还会持续上涨。
1.最直接的因素，受中东局势影响，美国伊朗问题矛盾激发，这是最直接的因素。虽不至于战争，但是至少一段时间保持局势紧张，原油价格不会回落！
2.今年上半年产油国的产量下降，而全世界的实际需求量并未变少。下半年的具体数量目前还没有明确信息，具体要等7月opec会议完后才知道，预测不会大量增加供应！
3.美联储降息，全球货币流动性增强，见接推动油价上涨。
4.中等发达国家如中国印度，GDP 仍保持高速发展，对供应量需求增涨。中美贸易谈判短期不会有太好结果，但是同样预计不会非常大恶化。
油价的涨跌受到很多因素的影响，短期国际原油价格出现了大幅反弹，主要是受到美国和伊朗两国的紧张关注，市场担忧两国爆发战争，引起伊朗石油的大幅减产，从而提升石油价格，然而世界贸易战的持续，世界经济的不确定增加，引发世界经济下滑，这些会抑制石油的需求，导致石油的下跌，还有一个方面就是新能源的大力发展，也会抑制石油价格的上涨！
今年上半年，国际原油价格整体走势以上涨为主。今年年初，WTI原油价格为46.33美元/桶，布伦特原油价格为54.83美元/桶；而截止6月22日，美国WTl原油价格为68.58美元/桶，布伦特原油价格为75.55美元/桶。从上可以看出，上半年国际原油价格持续走高，4月涨至新高，随后5月份出现较大幅度跌势，走势大起大落，犹如坐过山车般刺激。
综观上半年国际原油价格上涨主要还是政治风险等推导所致。
美国对伊朗的石油经济制裁及欧佩克组织实施减产计划，助推了上半年国际原油价格上涨。
决定原油价格长期走势的主要因素，是由原油供需关系基本面所决定。今年下半年国际原油价格走势，依然受多方面影响。
一，供给方面
(1)美国作为世界产油大国，其岩页岩油产量的大幅提升，直接导致石油库存量增加。美能源部副部长日前曾表示，美国页岩油明年的日产量将达到1200万桶，甚至1300万桶。倘若供给持续增加，而需求得不到改善，必将引发供过于求的担忧。这也给原油价格持续走高戴上了“紧箍咒"。
(2)欧佩克是否作出继续延长减产决定，也决定了世界石油库存量的高低，从而影响未来国际原油价格走势。而这一决定，要在7月份欧佩克组织会议后才知分晓。
(3)美国对伊朗是否实施更严厉的封锁措施。目前来看，美伊紧张局势并未缓和。
为什么新能源汽车上搭载的锂电池组使用寿命，会短于普通电子产品上的锂电池呢？这是因为新能源汽车所搭载的三元锂电池组要经受更多次的大规模充放电，而且所承受的电流值和电压值要高于普通电子产品上的锂电池。就实际情况来说，目前新能源汽车所搭载的三元锂电池组，循环次数在500到1000次左右，如果超过这个次数，三元锂电池组的容量就会出现比较明显的下降了。但是荣威ER6改进了三电技术，电池寿命大大增加。
现在的新能源汽车电池基本上都是三元锂电池或者磷酸铁锂电池。后者的寿命一般更长些。不过这两种都可以称作“锂电池”，以下就以锂电池来通称。
衡量新能源汽车电池寿命有两个主要影响因素：充电循环次数，以及时间。除此之外，还有几个次要影响因素：充放电平均功率，电池储存及工作环境温度，充放电深度。
1，充电循环次数。通常在理想状况下，充电循环次数大概可以到1000-2000次，还能保证70%以上的可用容量。如果是PHEV，一般单次循环的里程大概是50-80公里，所以在电池报废前，大概可以纯电使用10万公里左右。但是因为PHEV往往很多里程是混合动力，所以大概可以按照充电次数进行。无论如何，PHEV的电池容量小，所以使用寿命也较短。理论上PHEV私家车的可用寿命大概在5-10年。
2，使用时间。通常锂电池只要保养得当，使用10年没有问题。至少我的诺基亚3120手机电池到现在还有电。更长的时间的话，因为存在各种保养问题，以及电池本身的活性物质的衰变，就比较难说了。从实际使用经验来看，锂电池在适当保存条件下，日历寿命超过10年是没有问题的，但20年以上就不好说了。
3，充放电平均功率。简而言之，就是：快充影响电池寿命。有多影响呢？较小。但的确有影响。根据从各种汽车新闻来看，如果BEV是快充占全部情况的80%，和慢充占80%，在电池衰减上，前者要略快一些，但不明显。
4，电池储存及工作温度。温度对电池的寿命影响也比较大。如果电池长期工作在0摄氏度以下，或者40度以上，会加速电池的老化和容量衰减，且这种衰减是不可逆的。好在如今的新能源汽车基本都配备了电池温度控制系统，能够使得电池组可以在较为适宜的温度下工作。
到此，以上就是小编对于2022新能源汽车超预期的问题就介绍到这了，希望介绍关于2022新能源汽车超预期的3点解答对大家有用。
