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1、新岚图FREE和新问界M7两台新能源车,当下在智能化领域的表现尤为出色。其中,新岚图FREE搭载的是百度Apollo智驾系统,新问界M7搭载的是华为的ADS 0智驾系统。接下来,我们分别看看两款车在智能化领域分别有什么特点。
2、诸如高速NOA开启之后,新问界M7也能实现自动跟车、导航辅助、自动进出匝道等功能,同样也支持自动泊车等实用性配置。
3、年下半年,各大主机厂纷纷押宝智驾新赛道,加快了汽车智能化发展的同时,也让新能源汽车市场变得紧张。而这其中,百度Apollo领航辅助智驾赋能的新岚图FREE与HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统加持的新问界M7显然更受关注。
4、智驾系统上,新问界M7搭载了华为的ADS 0智驾辅助系统。该系统以激光雷达为硬件基础,进而拓展了较多高阶智驾辅助功能。比如像智能避让、智能跟车、自动进出匝道等,ADS 0完成上述各项功能是没有任何难度的。
5、而且结合智驾系统的功能和成熟度来看,入手门槛更低的Apollo版新岚图FREE,比新问界M7更值得信赖。
6、新岚图FREE和新问界M7的智驾表现都很优秀,且各有侧重。但是大家不要忘记一点,269万的新岚图FREE,现阶段只需再花1万选装阿波罗智驾系统,就可以实现上述功能,价格还是很厚道。
其次,适合公司地库,虽然车位并不固定,但仍然可以记忆离办公区最近电梯附近的车位,当车位被占用时,依靠自动泊车功能停车。当然,也适用于商圈泊车,同样可以利用记忆泊车寻找离电梯最近的车位。
此功能的适应场景是在停车场位置狭小,如果亲自泊车之后可能打不开车门,此时该功能就相当实用了。新车外观、内饰简单回顾:外观方面,小鹏P5采用了一套完全不同于小鹏G3和P7的设计语言。
小鹏汽车在 1024 透露的信息是他们要做一个中国最强的领航辅助驾驶系统,主要是三个方面。 第一:场景覆盖率要最高。匝道、隧道、修路场景、高架桥的下面都有准确的定位。
泊车是城市驾驶的一大痛点,小鹏P5为此推出了VPA停车场记忆泊车功能,小鹏P5的泊车功能优势在于汽车能在没有GPS、没有信号的情况下实现泊车。
小鹏 汽车 表示,记忆停车功能由小鹏P7推送。 此次利用激光雷达和更新后的XPilot系统,小鹏将记忆停车距离从1公里提高到2公里,实现了跨层停车的功能。据了解,该功能于3月16日刚刚上线,尚未收到大量用户的反馈。
在该版本中,小鹏P7创新更新了停车场记忆停车(VPA)这一重磅功能,让车主在城市停车场景中解放双手。从进入停车场开始,小鹏P7就能自动调节速度,绕过障碍物,轻松完成“最后一公里”停车问题,对新手更友好,轻松获得智能汽车的便利。
1、下面就来说一下几何C的全自动泊车体验。首先双击自动泊车触摸按键,启动自动泊车。第一次开几何C可能不会用这排功能键,都是需要双击触发的。和上面的空调实体键在操作逻辑上不一致,可能会对新手造成困惑。
2、APA英文为AutoParkingAssist ,即自动泊车辅助系统,几何C配备的自动泊车可实现多方位倒车。用户大呼过瘾,具体实操流程可参照《自动泊车的真实体验如何?带你体验吉利几何C》这篇文章。
3、HDC就是陡坡缓降系统。当你在下陡坡的时候,由系统自动帮你控制车速。你只需要控制好方向盘就可以,不需要频繁的踩刹车制动。这个功能最早是出现在路虎的车型上。
4、驾驶平顺,加速、刹车、动能回收都很线性,隔音好,360影视很实用,倒车,经过狭窄路段非常方便。座椅记忆功能,熄火时座椅调到最后,方便下车。倒车后视镜自动下翻。有自动泊车功能。
5、支持“你好,几何”语音唤醒智能助手,实现各种开窗,开空调,听歌,讲故事等操作。使用了旋钮式的电子档杆,节省了中控台的空间,操作也比较方便。
6、没有完美的,只有适合的和自己莫名喜欢的。先来看看 几何C,吉利汽车集团旗下的独立高端纯电品牌.也是一眼打动我带我户外吃大餐的单眼皮C男友。这次体验的车型是几何C甄选续航版C++Pro版本,续航里程已经达到550KM。