新能源汽车充电一次，新能源汽车充电一次多少时间

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车充电一次的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车充电一次的解答，让我们一起看看吧。

电动汽车充电一次消耗多少电？

电动汽车充电一次消耗的电量取决于车型和电池容量，一般来说，充满一次电所需的电量在20-60度之间，大部分电动车充电一次需要耗费20-30度电。

例如，特斯拉Model S的电池容量为100千瓦时，充电一次需要耗费85-90度电，而日产Leaf的电池容量为40千瓦时，充电一次需要耗费30-35度电。同时，充电速度、充电时间、电池健康程度等因素也会影响充电所需的电量。

国产的大多数是用72V200AH电瓶，2、充电一次，耗电量=72*200*80%*130%*150%/1000=22.464度电，3、充电时，电瓶是将电能转化为化学能，转换效率约50%，4、放电时，电瓶只能放电80%电量，过放电，会导致电瓶寿命缩短，电瓶过放电，其寿命缩短80%，5、充电器平均效率在70%左右。

充电桩一次能充多少电？

家用充电桩7kW（220V，32A），充电一个小时可以充7度电。目前新能源汽车的动力电池组容量普遍是在20-24度之间，那么充满电需要3-3.5小时之间。不过考虑到实际充电时候存在能量损耗以及充电效率问题，那么充满电则是需要3.5-4.5小时之间

电动汽车充电时频繁启动好吗？

不好，这个最起码会损伤充电机，对电池也当然会有影响，充电，最好只冲到80%，在剩余20%之前，进行充电。

不要冲到百分之百用到没有电，这样才最损伤电池，因为大部分电池的循环寿命只有2000次

小车电池不够电时可以用充电器边充边打火着车这个是可以的：

1、发动机给电瓶充电与时间没多大关系，主要是跟发动机的运转有关。发动机正常怠速的时候，充电指示灯熄灭，那么发电机就开始发电了，发动机转速越高，发电量要也就越大，发电机的发电量满足车载电器用电之后，剩下的部分才会给电瓶充电；

2、当发动机启动后，发电机代替蓄电池为车上的用电设备供电，并为蓄电池充电。发动机启动后，大概两三分钟内随着发电机的持续不断运转，发出的电压将会慢慢的高于蓄电池电压，此时发电机开始慢慢的取代蓄电池为车上的用电设备供电，并为蓄电池充电；

3、勿频繁启动车辆，许多车主在冬季会遇到汽车难以启动的问题，启动难，于是便频频启动。但正确的做法应该是：每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败，不要急于反复启动。

五菱宏光miniev电用完充合适还是随时充都行？

随时充更好。

1新车建议先充满电再使用，新车停久了有可能电量不饱和;

2保持随用随充的习惯，冬天常充电可以提高电池活性;

3电池电量用到30%左右即可充电，不用等到用完;

4尽量选择在室内充电，更快更省电;

5使用原厂 标配充电枪，可以选择用五菱、 星星充电、顺亦充等交流充电桩，不支持禁直流充电;

6没有充电桩用插座充电要先接地，可以使用接地宝。

随时

随时充好，不能用完再充，电池怕过放电，最好不低于百分之二十充电为最佳。电动汽车动力电池完全可以以随用随充的方式充电。随用随充的充电方式有利于用户用车。电池技术的进步，使电动汽车动力电池容量越来越大。电池容量扩大，除了带给电动汽车以更长的续驶里程之外，也延长了充电时间。

到此，以上就是小编对于新能源汽车充电一次的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车充电一次的4点解答对大家有用。