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1、本身存在着自放电的情况，新能源汽车长期闲置之后，动力电池因自放电而导致蓄电池亏电，在缺少足够电量支持的情况下导致车辆无法启动。
2、也不允许提PTC功率越高，工作时产生的热量越高，安装位置附近的主要材料是塑料材料。为了防止PTC工作时高温产生异味的问题，PTC的功率为3kW，基本是极限。以上都是关于边肖和朋友分享的电动车加热的解决方案。
3、新能源汽车ptc显示服务锁定是防盗起控了。汽车锁定是系统管理的一种手段，原因可能有法院查封、事故未处理等多种因素。
4、纯电动汽车启动不了的原因 汽车积碳导致的点火困难，在怠速时还伴随着轻微的抖动，清洗节气门，清洗进气道积碳，清洗喷油嘴可解决问题。
5、纯电动汽车无法启动，可能是汽车碳积累导致点火困难；火花塞点火能量弱；燃油路低压不足；电池断电；排气管堵塞；混合物太浓或太薄；发动机正常。
6、解决办法：找另一台车或者使用搭电宝进行搭电即可启动车辆。二丶没有踩下制动踏板：想要一次性启动车辆必须踩下制动踏板才可以，不然在不踩刹车的情况下需要按两次启动开关才可以启动。解决办法：启动车辆前踩下制动踏板。
而之前电机余热发热的模式，在以上的具体模式中其实也是存在的，就是把压缩机的用法也同样做了迁移，进入了高损耗模式。
实际上，与当前先进的车辆热管理系统Model3相比，新Model3的最大更新是将ModelY直接使用的热泵系统减少到Model3。
众所周知，特斯拉为了降低整车制造成本可以说是无所不能，比如它的热管理系统，靠热泵+电机堵转供热，直接将很多车企都在使用的PTC加热管舍弃了，一辆车就能省下一千多。
从PTC到热泵，特斯拉的PTC+热泵，魏玛独有的柴油发动机，以及我们带着“小火炉”充电时偶遇的车主、厂商和用户，都在为更舒适的冬天而努力。也许过几年就会有新的空调，效率更高，使用更好。
ptc是Positive Temperature Coefficient 的缩写，意思是正的温度系数， 泛指正温度系数很大的半导体材料或元器件。通常我们提到的PTC是指正温度系数热敏电阻，简称PTC热敏电阻。
电动汽车上的PTC其实是空调的热源，传统内燃机汽车的空调热源是发动机的冷却水，由于电动汽车没有内燃机，所以就采用PTC制造热量。
直接打开ptc按钮，在打开鼓风机开关即可。汽车ptc按钮是纯电动汽车直流PTC加热器开关的意思。
1、它是一个陶瓷加热器，主要作用是加热车载电池，使其能源动力汽车在冬季能有更好的续驶里程，很好的保护车载电池，使电池恒温工作。另一个功能是空调系统的加热功能，可以在冬天给机动车带来舒适。
2、是一种陶瓷加热器，主要的作用是加热车辆电池，让其能源车型在冬季的时候有着更好的行驶里程，很好地保护车辆的电池，让电池在恒温的条件下工作。另外的作用就是空调系统制热作用，来为冬季乘坐机动车辆带来舒适性。
3、PTC是一种陶瓷加热器，电动汽车PTC水暖加热器是利用电能加热防冻液，沿袭燃油汽车的制热系统，解决除霜和车厢取暖、电池保温等一系列问题。ptc在空调里是辅助电加热，ptc是电动车上的暖风空调，是一种加热器，用于冬天取暖。
4、PTC在极致情况下，也只能实现100%的能量转换。耗费1焦耳的能量，最多只能提供1焦耳的热量。我们日常生活中用到的电烫斗、卷发烫发器等，都是这个原理。但PTC制热最主要的问题就是耗电，继而影响电动汽车续航里程。
电动汽车上的PTC其实是空调的热源，传统内燃机汽车的空调热源是发动机的冷却水，由于电动汽车没有内燃机，所以就采用PTC制造热量。
ptc是Positive Temperature Coefficient 的缩写，意思是正的温度系数， 泛指正温度系数很大的半导体材料或元器件。通常我们提到的PTC是指正温度系数热敏电阻，简称PTC热敏电阻。
电动汽车ptc指纯电动汽车DCPTC加热器开关；电动汽车安装ptc的主要目的是解决除霜、车厢加热和电池绝缘。Ptc是加热器的一种，主要适用于电动车。可以称之为电动车上的暖空调。大部分电动车车主在气温较低时会选择ptc取暖。
汽车PTC，即车内加热器，是一种能够快速升温加热汽车内部空气的设备。通常情况下，汽车加热器需要先通过水泵将发动机中的水泵循环加热，随后再将加热后的空气送入车内，由此需要数分钟的预热时间。
在新能源车辆中（纯电动为例）高压线束可分为5大部分 动力电池高压电缆：即连接动力电池到高压盒之间的线束。电机控制器电缆：即连接高压盒到电机控制器之间的线束。快充线束：即连接快充口到高压盒之间的线束。
我们要知道电子线束的主要作用是用来传输信号和电流，所以新能源汽车的高压电缆束位于控制器和电机之间。然后考虑到安全的问题：蓄电池的高压电缆一般与控制器和蓄电池连接，充电机和蓄电池的高压电缆一般与高压电缆连接。
高压系统的位置高压线束用橙色防尘套包裹。高压线束底盘下配置有橙色波纹管和一层高压护套。高压系统维护对每个高压电缆组件的表面应清洁，波纹管应无损伤。如若损坏，应检查高压线束的绝缘情况。
取代了传统内燃机车辆上的暖风水箱，多安装在仪表台中部位置。附件部分多指连接线束、插接器等。在纯电动汽车高压部件中高压导线（线束）、充电插头、充电插座等均可归为附件部分。
